Fahrspaß, Spannung und Adrenalin. Rundenzeiten, Herausforderungen und Intensität. Vom 31.07.09 - 01.08.09 feierten die Porsche Club Days am Hockenheimring Premiere. Am 02.08.09 wurde das neue Motorsport-Highlight anschließend vom PCD Club-Cup abgerundet.

Es war zwar erst der Testtag, aber schon am Freitag ließen der kernige Porsche Sound, der Geruch von Benzin und die pochenden Herzen der Porsche Enthusiasten keinen Zweifel mehr daran, dass sich der enorme Kraftakt, den die Macher und Unterstützer der Pilotveranstaltung im Vorfeld geleistet hatten, vollends gelohnt hatte. Es wurde verbessert und optimiert, während sich die Vorfreude auf die anstehenden sportlichen Herausforderungen immer weiter steigerte. Ob beim „beschnuppern" der Rennstrecke oder bei den wieder einmal sehr beliebten Taxifahrten, die es ausgewählte Freunden oder Geschäftspartnern ermöglichten, die Faszination des Motorsports am eigenen Leib zu erfahren, das Porsche Gefühl war allgegenwärtig und ansteckend.

An einem herrlichen Sommerabend fand der ereignisreiche Auftakt der ersten Porsche Club Days im Biergarten des Brauhauses in Hockenheim schließlich einen atmosphärischen Ausklang.

Der Samstag hatte es dann in sich! Jetzt zeigte sich, ob die Vorbereitungen und Tests  Früchte tragen konnten.

Beim Fahrsicherheitstraining wurden Fahrer und Fahrzeuge gleichermaßen gefordert. Die Teilnehmer hatten dabei die Gelegenheit ihren Porsche noch besser kennen zu lernen.
Die vieldiskutierte Schwaben Challenge, ein besonders anspruchsvolles Gleichmäßigkeitsfahren, forderte nicht nur fahrerisches Können, sondern zudem ein gehöriges Maß an Denkarbeit. Um am Ende den ehrenvollen Sieg davon zu tragen, kamen dabei Sanduhren, diverse Stoppuhren, Tabellen und DV-Programme zum Einsatz.

In das Konzept der Porsche Club Days gehört auch die Integration historischer Porsche Fahrzeuge. Zu der Porsche Club Historic Challenge, hervorgegangen aus der Porsche Classic Car Trophy, trafen sich historische Porsche 911, 924, 944, 968 und 928. Die Fahrzeuge wurden bis an ihre technischen Grenzen und auch darüber hinaus gefordert. Da waren kleinere technische Probleme, die den Fahrer zur Aufgabe zwingen konnten, an der Tagesordnung.

Zu guter letzt nutzten einige Fahrer noch die Porsche Club Sprint (Serienreifen) und Super Sprint (Slickreifen) Rennen, um die Grenzen ihrer Fahrzeuge auszuloten und Rennerfahrung in einem entspannten Umfeld zu sammeln.

Nach der Fahrerbesprechung, des am nächsten Tag stattfindenden PCD Club-Cup, startete das gemeinsame Abend-Buffet auf der überdachten Terrasse des Motodrom Hotels. Die intensiven Diskussionen und Gespräche um alle wichtigen Themen der Welt dauerten bis in die späten Abendstunden.

Der Sonntag bescherte dem PCD Club Cup zunächst heftigen Regen. Bei dem ersten freien Fahren war deshalb Feingefühl gefordert. Doch das spannende Rennen konnte schließlich doch noch auf einer trockenen Rennstrecke gefahren werden.

Erst nach Abschluss der Wertungsprüfungen erfrischte dann erneuter Regen die heiß gefahrene Rennstrecke und die erschöpften aber glücklichen Teilnehmer dieses intensiven Motorsport-Wochenendes.

Die Premiere der Porsche Club Days war ein voller Erfolg, der allen Beteiligten sicher noch lange in Erinnerung bleiben wird.

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